Lager, insbesondere Fahrwerkslager für die Hinterachse eines Kraftfahrzeugs, mit einer äußeren Lagerhülse (2), einer inneren Lagerhülse (3), mindestens einem zwischen der äußeren (2) und inneren Lagerhülse (3) angeordneten Elastomerkörper (4) und zwei Kammern (6, 7), die an der äußeren Lagerhülse (2) angeordnet sind, wobei die Hauptachsen der Kammern (6, 7) mit einer Querachse (11) der inneren Lagerhülse (3) eine gemeinsame Querachse (11) bilden und die Kammern (6, 7) voneinander getrennt und symmetrisch zu beiden Seiten der Längsachse (8) der inneren Lagerhülse (3) angeordnet sind und jeweils ein Stellelement (9, 10) aufweisen, das auf der gemeinsamen Querachse (11) innerhalb der jeweiligen Kammer (6, 7) angeordnet ist, wobei die Stellelemente (9, 10) verschiebbar ausgebildet und derart mit Druck beaufschlagbar sind, dass sie entlang der gemeinsamen Querachse (11) verschoben werden, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kammern (6, 7) jeweils mindestens einen im Durchmesser (23) veränderbaren Klemmring (20) aufweisen, dessen Hauptachse mit der gemeinsamen Querachse (11) zusammenfällt und der in mindestens je einer korrespondierenden Nut (16, 17) der jeweiligen Kammer (6, 7) gelagert ist und durch den die Stellelemente (9, 10) mit radialem Spiel hindurchgeführt sind, wobei die Klemmringe (20) von außen radial mit Druck beaufschlagbar sind und bei Beaufschlagung mit Druck das radiale Spiel verschwindet, so dass die Stellelemente (9, 10) reibschlüssig in den Klemmringen (20) klemmbar sind.


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    Titel :

    Lager


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn




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