Faltverdeck für ein Kraftfahrzeug, mit- einem eine Heckscheibe aufweisenden zentralen hinteren Dachelement (12),- einem im geschlossenen Zustand des Faltverdecks in Fahrtrichtung vor dem hinteren Dachelement (12) liegenden vorderen Dachelement (14) und- auf beiden Seiten des zentralen hinteren Dachelementes angeordneten seitlichen hinteren Dachelementen (16),- wobei beim Öffnen und Schließen des Faltverdecks (10) das zentrale hintere Dachelement (12) von einer in einem Hauptlager (24) gelagerten seitlich angeordneten Hauptsäule (18) und ein seitliches hinteres Dachelement (16) von einer C-Säule (20) geführt werden und- wobei das vordere Dachelement (14) über einen in dem Hauptlager gelagerten Hauptlenker (22) angelenkt ist,- wobei das Hauptlager (24), die Hauptsäule (18), der Hauptlenker (22) und ein die Hauptsäule und den Hauptlenker am vom Hauptlager entfernten Ende der Hauptsäule (18) und des Hauptlenkers (22) gelenkig miteinander verbindendes Dachkopplungselement (26) ein Viergelenk bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die C-Säule (20) entfernt von dem Dachkopplungselement (26) über einen unteren Hauptzwischenlenker (30) in dem Hauptlager gelagert ist und dass die C-Säule entfernt von dem Dachkopplungselement (26) über einen unteren Nebenzwischenlenker (32) gelenkig mit dem Hauptlenker verbunden ist.


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    Titel :

    Faltverdeck für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    DINTNER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.02.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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