Verfahren zur Steuerung eines Betriebes eines Hybridfahrzeuges, mittels eines Verbrennungsmotors (2), mindestens einer Elektro-Maschine (3), mindestens einem Energiespeicher (4) sowie mindestens eines Steuergerätes, in welchem der Energiespeicher (4) mittels der Elektro-Maschine (3) geladen wird, wobei das Hybridfahrzeug mit dem Verbrennungsmotor (2) angetrieben wird, und in Abhängigkeit mindestens eines Fahrzeugzustandsparameters und eines Abstandes zwischen Soll-Ladezustand (Soll-SOC) und Ist-Ladezustand (Ist-SOC) die generatorische Ladeleistung der Elektro-Maschine (3) zur Aufladung des Energiespeichers (4) durch den betriebenen Verbrennungsmotor (2) reduziert wird dadurch gekennzeichnet, dass die Reduzierung der generatorischen Ladeleistung derart gewählt wird, dass der Wirkungsgrad einen Grenzwirkungsgrad nicht unterschreitet.

    The method involves reducing dynamic charging power of the electrical machine for charging of the energy storage in dependence of vehicle condition parameter and a distance between target charge and actual charge. The threshold value of the target charge is smaller than seven. An independent claim is also included for a device for controlling operation of a hybrid vehicle.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Betriebes eines Hybridfahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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