Verfahren zum Herstellen eines Kollisionsschutzsystems (1) für ein Kraftfahrzeug (60) oder eines Kraftfahrzeuges (60) mit einem Kollisionsschutzsystem (1), wobei das Kollisionsschutzsystem (1) zumindest einen Sensor (11, 12, 13) und ein Kollisionsschutzmodul (10) zur Erzeugung einer Schutzmaßnahme (W, B) zumindest in Abhängigkeit eines von dem Sensor (11, 12, 13) gelieferten Ausgangssignals (S1, S2, Sm) umfasst, wobei eine Verkehrssimulation einer Verkehrssituation mit zumindest einem Verkehrsteilnehmer (31) erfolgt, wobei mittels der Verkehrssimulation eine Zeit (TTC) bis zu einer Kollision, eine Kollisionswahrscheinlichkeit (pC) und/oder eine Unfallschwere (sC) bestimmt werden, und wobei das Kollisionsschutzmodul (10) oder ein Teil des Kollisionsschutzmoduls (10) durch Training mit der ermittelten Zeit (TTC) bis zu einer Kollision, der ermittelten Kollisionswahrscheinlichkeit (pC) und/oder der ermittelten Unfallschwere (sC) oder durch Training mit einer aus der ermittelten Zeit (TTC) bis zu einer Kollision, der ermittelten Kollisionswahrscheinlichkeit (pC) und/oder der ermittelten Unfallschwere (sC) abgeleiteten Schutzmaßnahme (W, B) erzeugt wird.

    The invention relates to a method for producing a collision-prevention system (1) for a motor vehicle (60) or a motor vehicle (60) with a collision-prevention system (1), wherein the collision-prevention system (1) comprises at least one sensor (11, 12, 13) and a collision-prevention module (10) for generating a preventative measure (W, B) at least as a function of an output signal (S1, S2, Sm) which is supplied by the sensor (11, 12, 13), wherein a traffic situation with at least one road user (31) is simulated, wherein a time (TTC) until a collision, a collision probability (pC) and/or an accident severity (sC) is/are determined by means of the traffic simulation, and wherein the collision-prevention module (10) or a part of the collision-prevention module (10) is generated by training with the determined time (TTC) until a collision, the determined collision probability (pC) and/or the determined accident severity (sC) or by training with a preventative measure (W, B) which is derived from the determined time (TTC) until a collision, the determined collision probability (pC) and/or the determined accident severity (sC).


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    Titel :

    Verfahren zum Herstellen eines Kollisionsschutzsystems für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    KECK FRANK DR (Autor:in) / NEUBOHN ANDRÉ (Autor:in) / ZANDER ANDRÉ DR (Autor:in) / WEISS CHRISTIAN (Autor:in) / KAISER REINHARD (Autor:in) / PALAU TONI (Autor:in) / SIGL SIMON (Autor:in) / KUHN ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.02.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



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