Verfahren zum Verbessern des Fahrverhaltens eines sich auf einem Verkehrsweg (102) bewegenden Kraftfahrzeugs (101), wobei das Kraftfahrzeug (101) eine Positionsbestimmungseinheit (107) und mindestens ein aktives Fahrwerkselement (104) aufweist, das eine Karosserie (201) des Kraftfahrzeugs (101) gegenüber mindestens einem Rad (103) des Kraftfahrzeugs (101) abstützt, wobei eine Kategorie des Verkehrswegs (102) ermittelt wird, die eine Art des Verkehrswegs (102) charakterisiert, und dass das Fahrwerkselement (104) in Abhängigkeit von der ermittelten Kategorie beeinflusst wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein weiteres Kraftfahrzeug mit einem Kamerasensor ausgerüstet ist, welches ein Kamerabild einer vor dem Kraftfahrzeug liegender Fahrbahn liefert, wobei aus den Kamerabildern anhand einer Muster- bzw. Kontrastauswertung Unebenheiten der Fahrbahn erkannt werden und aus einer Größe der Unebenheiten und/oder deren Anzahl dann eine Beschaffenheitsinformation gebildet wird,das weitere Kraftfahrzeug seine Position mittels einer Positionsbestimmungseinheit (107) erfasst und,die Beschaffenheitsinformation und seine Position über eine Funkverbindungan eine Steuereinrichtung (105) des Krafffahrzeugs (101) meldet, wobei in der Steuereinrichtung (105) anhand von Kartendaten sichergestellt wird, das sich das weitere Kraftfahrzeug auf demselben Verkehrsweg (102) wie das Kraftfahrzeug (101) befindet und das Fahrwerkselement (104) ferner in Abhängigkeit der Beschaffenheitsinformation beeinflusst wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Verbessern des Fahrverhaltens eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    06.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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