Fahrzeugkarosserie, insbesondere eines Personenkraftwagens, mit einem vorderen oder hinteren Endbereich (2), der einen Kofferraum (3) und einen Aggregateraum (4) aufweist, wobei der Kofferraum (3) in der Fahrzeuglängsrichtung (5) durch eine erste Trennwand (6) und durch eine zweite Trennwand (7) begrenzt ist, wobei der Aggregateraum (4) in der Fahrzeuglängsrichtung (5) durch die zweite Trennwand (7) und durch eine dritte Trennwand (8) begrenzt ist, wobei der Kofferraum (3) und der Aggregateraum (4) in der Fahrzeugquerrichtung durch zwei seitliche Längsträger (9, 10) begrenzt sind, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dichtrahmen (11) vorgesehen ist, der die erste Trennwand (6), die zweite Trennwand (7) und die Längsträger (9, 10) von der ersten Trennwand (6) bis zur dritten Trennwand (8) von oben abschließt, der Dichtrahmen (11) Scharnierträger (19, 20) zum Befestigen eines Scharniers zum Lagern einer den Kofferraum (3) und den Aggregateraum (4) verschließenden Haube und/oder Befestigungsstellen für seitliche Fahrzeugbeplankungen, die bei der Montage des Fahrzeugs am Dichtrahmen (11) befestigt werden, und/oder Befestigungsstellen für ein an die erste Trennwand (6) anschließendes Anbauteil, das bei der Montage des Fahrzeugs am Dichtrahmen (11) befestigt wird, aufweist, wobei die Scharnierträger (19, 20) als Nullpunktvorgaben für die Montage der Haube und/oder die Befestigungsstellen als Nullpunktvorgaben für die Montage der seitlichen Fahrzeugbeplankungen und/oder die Befestigungsstellen als Nullpunktvorgabe des jeweiligen Anbauteils ausgestaltet sind.
A vehicle body has a front or rear end region with a luggage compartment and an accessories compartment. The luggage compartment is bounded in the vehicle longitudinal direction by a first and second partition walls. The accessories compartment is bounded in the vehicle longitudinal direction by the second partition wall and a third partition wall. The luggage and accessories compartments are bounded in the transverse direction by two lateral longitudinal members. A sealing frame closes off from above the first partition wall, the second partition wall and the longitudinal members from the first partition wall to the third partition wall.
Fahrzeugkarosserie
28.12.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch