Verfahren zum Betrieb einer Bremseinrichtung (1) für ein hydraulisch gebremstes Zugfahrzeug (2), welches mit einem pneumatisch gebremsten Anhänger koppelbar ist, mit einem hydraulisch betätigten und ergänzend mit einem Pneumatikdruck pneumatisch vorgesteuerten Anhängersteuerventil (4), dadurch gekennzeichnet, dass während des Fahrbetriebs der das Anhängersteuerventil vorsteuernde Pneumatikdruck abhängig von Fahrbetriebsbedingungen elektronisch gesteuert oder geregelt wird, wobei in dem Anhängersteuerventil (4) eine erste Kolbenfläche mit dem hydraulischen Bremsdruck beaufschlagt wird und eine Beaufschlagung einer zweiten Kolbenfläche (44) mit dem Pneumatikdruck ohne Vorliegen einer Betätigung des Bremsbetätigungsorgans (8) und ohne Betätigung der Bremsen des Zugfahrzeugs erfolgt, wobei der Pneumatikdruck derart geregelt oder gesteuert wird, dass ein pneumatischer Bremsdruck von dem Anhängersteuerventil (4) ausgesteuert wird, der von dem wirksamen Schleppmoment des Zugfahrzeugs (2) abhängig ist, wobei, wenn sich das Zugfahrzeug in einem Schubbetrieb befindet oder eine Bremswirkung infolge eines Schleppmoments in einem Getriebe entsteht, was ohne die erfindungsgemäße Ausgestaltung dazu führen würde, dass das Zugfahrzeug mit dem Schleppmoment gebremst ist, während der Anhänger nicht gebremst ist und somit auf das Zugfahrzeug auflaufen würde, durch geeignete Steuerung oder Regelung des Pneumatikdrucks der Anhänger gerade so abgebremst wird, dass das Bremsmoment des Anhängers dem Schleppmoment des Zugfahrzeuges entspricht.

    The method involves coupling a towing vehicle with a pneumatically limited hanger, and pneumatically-operating a hydraulic activated and complemented trailer control valve (4) by pneumatic pressure. Hydraulic braking pressure is generated by a brake actuator (8) for a service brake tube of the drawing vehicle. A piston area in the trailer control valve is loaded by the hydraulic braking pressure. The pneumatic pressure is forward controlled by the trailer control valve and is regulated dependent driving operating conditions during driving operation of the pneumatic pressure.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb einer Bremseinrichtung für ein hydraulisch gebremstes Zugfahrzeug


    Beteiligte:
    SULZYC GEORG (Autor:in) / MALTRY HELMUT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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