Verfahren zur Steuerung einer Bremsanlage eines Fahrzeugs, wobei in wenigstens einem ersten Betriebszustand eine Bremskraft an wenigsten einem Rad des Fahrzeugs unabhängig von der Betätigung einer Betätigungseinrichtung gehalten wird und wobei die Bremskraft nach Vorliegen eines zweiten Betriebszustandes abgebaut wird dadurch gekennzeichnet, dass die Bremskraft in mindestens zwei Verfahrensschritten mit unterschiedlichen Abbaugeschwindigkeiten abgebaut wird, wobei in dem ersten Verfahrensschritt die Bremskraft mit einer hohen Abbaugeschwindigkeit bis zu einer oberhalb der erforderlichen Halte-Bremskraft liegenden sicheren Halte-Bremskraft, bei der sich das Fahrzeug in einem Stillstands-Betriebszustand befindet, abgebaut wird.

    The method involves holding braking force at a wheel of a vehicle independent of operation of an actuation device in operating condition. The braking force is diminished after existence of another operating condition in two process steps with different degradation speeds. The braking force is diminished with high degradation speed up to safe retaining braking force lying above necessary retaining braking force in one of the process steps, where the vehicle is provided in stop operating condition by the safe retaining braking force. An independent claim is also included for a device for controlling a brake system of a vehicle.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung einer Bremsanlage eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    CLEMENS ROBIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.01.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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