Verfahren zum Antrieb eines Fahrzeugs mit einem ersten und einem zweiten Hauptantriebsstrang (12, 14), wobei der erste Hauptantriebsstrang (12) eine erste Verbrennungskraftmaschine (16), eine erste Vortriebsvorrichtung (24) und eine erste elektrische Maschine (18) aufweist und der zweite Hauptantriebsstrang (14) eine zweite Verbrennungskraftmaschine (26), eine zweite Vortriebsvorrichtung (34) und eine zweite elektrische Maschine (28) aufweist,wobei in einer bestimmten Betriebsart die erste Vortriebsvorrichtung und die erste elektrische Maschine (18) und die zweite Vortriebsvorrichtung und die zweite elektrische Maschine (28) jeweils kraftschlüssig miteinander in Wirkeingriff gebracht werden,wobei entweder die erste Verbrennungskraftmaschine (16) mit der ersten elektrischen Maschine (18) oder die zweite Verbrennungskraftmaschine (26) mit der zweiten elektrischen Maschine (28) kraftschlüssig in Wirkeingriff gebracht wird,dadurch gekennzeichnet, dass die erste elektrische Maschine (18) und die zweite elektrische Maschine (28) synchron test miteinander verschaltet sind, so dass die elektrische Kopplung als elektrische Welle (35) ausgebildet ist, so dass eine elektrische Maschine (18, 28) als Generator und die andere elektrische Maschine (18, 28) als Elektromotor fungiert, wobei die gesamte von dem Hauptantriebsstrang (12, 14), in dem die als Elektromotor fungierende elektrische Maschine (18, 28) angeordnet ist, benötigte Leistung durch die als Generator fungierende elektrische Maschine (28, 18) zur Verfügung gestellt wird und dass die diesem Hauptantriebsstrang (12, 14) zugeordnete Verbrennungskraftmaschine (16, 26) von der ihr zugeordneten Vortriebsvorrichtung (24, 34) abgekoppelt wird.
Verfahren zum Antrieb eines Fahrzeugs
14.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
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