Aerodynamischer Körper (10) mit einer Erstreckung in Spannweitenrichtung (SWR), in Flügeltiefenrichtung (FTR) und in Flügeldickenrichtung (FDR) zur Ankopplung an einem Tragflügel (100) eines Flugzeugs, aufweisend:eine Hauptkörperstruktur (20) mit einer Vorderseite (22), die formstabil eine konvexe Krümmung aufweist, und einer Hinterseite (24), die formstabil eine konkave Krümmung aufweist, einen Hautabschnitt (30) zur Strömungsbeeinflussung an der Hinterseite (24) der Hauptkörperstruktur (20), der über eine erste Verbindungsvorrichtung (40) und eine zweite Verbindungsvorrichtung (50) mit der Hauptkörperstruktur (20) verbunden ist und derart ausgestaltet ist, dass dieser zumindest teilweise flexibel ist sowie reversibel zwischen einem eingeklappten Formzustand (32) mit einer ersten Krümmung und einem ausgeklappten Formzustand (34) mit einer zweiten Krümmung formbar ist und bezogen auf die Hauptkörperstruktur (20) die erste Krümmung zumindest abschnittsweise konkav sowie die zweite Krümmung zumindest abschnittsweise konvex ausgebildet ist,wobei der Hautabschnitt (30) zwischen dem eingeklappten Formzustand (32) und dem ausgeklappten Formzustand (34) durch eine Luftdruckänderung in einem Hohlraum (62), der zwischen dem Hautabschnitt (30) und der Hauptkörperstruktur (20) gebildet ist, bewegbar ist.

    The body (10) has a main body structure (20) comprising front and rear sides (22, 24) that exhibit dimensionally stable convex curvature and dimensionally stable concave curvature, respectively. A skin section (30) is connected with the main body structure via two connecting devices (40, 50). The skin section is moldable with two curvatures in a retracted form condition (32) and an unfolded form condition, where the two curvatures are formed in partial concave and convex shapes, respectively. The connecting devices comprise an articulated axle. An independent claim is also included for a wing comprising a main wing part.


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    Titel :

    Vorflügel mit flexibler Hinterkante


    Beteiligte:
    HAVAR TAMAS (Autor:in) / MEYER OLIVER (Autor:in) / ROTH YORK CAESAR (Autor:in) / SEACK OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.11.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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