Motorsteuersystem, das umfasst: ein Zielgeschwindigkeitsmodul (202), das eine Zielgeschwindigkeit eines Fahrzeugs basierend auf einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs und einer Gaspedaleingabe und/oder einer Geschwindigkeitsregelungseingabe ermittelt, wobei das Zielgeschwindigkeitsmodul (202) die Zielgeschwindigkeit basierend auf der Geschwindigkeitsregelungseingabe ermittelt, wenn ein Geschwindigkeitsregler eingeschaltet ist, wobei das Zielgeschwindigkeitsmodul (202) die Zielgeschwindigkeit basierend auf der Gaspedaleingabe ermittelt, wenn der Geschwindigkeitsregler ausgeschaltet ist, die Gaspedaleingabe größer als ein vorbestimmter Schwellenwert ist und während einer vorbestimmten Dauer um weniger als einen vorbestimmten Betrag variiert, und wobei das Zielgeschwindigkeitsmodul (202) einen ersten und einen zweiten Fahrzeuggeschwindigkeitsschwellenwert basierend auf der Zielgeschwindigkeit ermittelt, wobei der erste Fahrzeuggeschwindigkeitsschwellenwert kleiner als der zweite Fahrzeuggeschwindigkeitsschwellenwert ist und der zweite Fahrzeuggeschwindigkeitsschwellenwert größer als die Zielgeschwindigkeit oder gleich dieser ist; und ein Kopplungsmodul (204), das die Kopplung eines Motorsystems (100) und eines Antriebssystem (143) des Fahrzeugs basierend auf der Geschwindigkeit des Fahrzeugs und der Zielgeschwindigkeit steuert, wobei das Kopplungsmodul (204) das Antriebssystem (143) mit dem Motorsystem (100) koppelt, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs größer als der zweite Fahrzeuggeschwindigkeitsschwellenwert oder kleiner als der erste Fahrzeuggeschwindigkeitsschwellenwert ist, ...


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    Titel :

    Aktives System zur Leerlauf- und Geschwindigkeitsregelung und Verfahren dafür


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.09.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING



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