Karosserierohbau eines Kraftfahrzeugs, mit mehreren tragenden Baugruppen (11, 12, 13, 14, 15), nämlich mindestens einem tragenden Längsträger (11) und/oder mindestens einem tragenden Querträger (12) und/oder mindestens einer tragenden Säule (13, 14, 15), dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine tragende Baugruppe (11, 12, 13, 14, 15) als Magnesium-Aluminium-Verbundbauteil und/oder mindestens eine tragende Baugruppe als Magnesium-Stahl-Verbundbauteil ausgebildet ist, wobei die oder jede als Magnesium-Aluminium-Verbundbauteil oder als Magnesium-Stahl-Verbundbauteil ausgebildete tragende Baugruppe teilweise separat mit einer kathodischen, magnesiumtypischen Tauchlackierung lackiert und mit einer magnesiumtypischen Pulverbeschichtung beschichtet ist, und wobei die oder jede als Magnesium-Aluminium-Verbundbauteil oder als Magnesium-Stahl-Verbundbauteil ausgebildete, separat lackierte und beschichtete tragende Baugruppe mit jeweils mindestens einer anderen als Aluminium-Bauteil und/oder mit jeweils mindestens einer anderen als Stahl-Bauteil ausgebildeten tragenden Baugruppe fest verbunden und zusammen mit derselben bzw. denselben durch eine kathodische, aluminiumtypische und/oder stahltypische Tauchlackierung lackiert ist, wobei mindestens ein Flanschbereich der oder jeder als Magnesium-Aluminium-Verbundbauteil oder als Magnesium-Stahl-Verbundbauteil ausgebildeten tragenden Baugruppe weder separat mit der kathodischen, magnesiumtypischen Tauchlackierung lackiert noch separat mit der Pulverbeschichtung beschichtet ist.
Body shell (10) of a motor vehicle, comprises many bearing assemblies including at least one supporting longitudinal member (11), at least one supporting cross member (12) and/or at least one supporting pillar. At least one supporting assembly is designed as magnesium-aluminum composite component and/or at least one supporting assembly is designed as a magnesium-steel composite component. The supporting assembly formed as magnesium-aluminum composite component or as magnesium-steel composite component is at least partially separately coated with a cathodic, magnesium-typical dip coating. Body shell (10) of a motor vehicle, comprises many bearing assemblies including at least one supporting longitudinal member (11), at least one supporting cross member (12) and/or at least one supporting pillar. At least one supporting assembly is designed as magnesium-aluminum composite component and/or at least one supporting assembly is designed as a magnesium-steel composite component. The supporting assembly formed as magnesium-aluminum composite component or as magnesium-steel composite component is at least partially separately coated with a cathodic, magnesium-typical dip coating and is coated with a magnesium-typical powder coating. The coated or painted supporting assembly, which is formed as magnesium-aluminum composite component or as magnesium-steel composite component is fixedly connected or combined with supporting assembly formed as at least one different aluminum component and/or as at least one different steel component, and is painted by cathodic, aluminum-typical and/or steel-typical coating. An independent claim is also included for producing body shell, comprising (a) providing at least one supporting and magnesium-free assembly of the body shell as an aluminum component and/or as a steel component, (b) providing at least one supporting assembly of the body shell, which is formed as magnesium-aluminum composite component or as magnesium-steel composite component, (c) at least partially coating the magnesium-aluminum composite component or magnesium-steel composite component with a cathodic, magnesium-typical dip coating and powder coating, (d) subsequently connecting each coated and powder-coated magnesium-aluminum composite component and/or magnesium-steel composite component with at least one supporting, magnesium-free aluminum component and/or steel component, and (e) coating the interconnected, supporting assemblies of the body shell with cathodic, aluminum typical or steel typical dip coating.
Karosserierohbau sowie Verfahren zur Herstellung desselben
16.03.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B05D PROCESSES FOR APPLYING LIQUIDS OR OTHER FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL , Verfahren zum Aufbringen von Flüssigkeiten oder von anderen fließfähigen Stoffen auf Oberflächen allgemein / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / C25D Verfahren für die elektrolytische oder elektrophoretische Herstellung von Überzügen , PROCESSES FOR THE ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PRODUCTION OF COATINGS |
Online Contents | 2001
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|Kraftfahrwesen | 2001
|Formteil und Verfahren zur Herstellung desselben sowie Verwendung
Europäisches Patentamt | 2023
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