Verfahren zur Schwingungsdämpfung an einer Kraftfahrzeugradaufhängung, mittels eines ungeregelten hydraulischen Schwingungsdämpfers, dadurch gekennzeichnet, dass dessen Kennlinie der Dämpfungskraft in Abhängigkeit von der Kolbengeschwindigkeit zwischen den Argumenten 0 und 1 m/s stetig und ansteigend ist und zwei im Wesentlichen linear verlaufende Bereiche (1', 2') besitzt, einen ersten (1') für kleine Kolbengeschwindigkeitswerte ab 0 m/s und größer und einen zweiten (2') für größere Kolbengeschwindigkeitswerte bis im Wesentlichen 1 m/s und kleiner, wobei die Kennlinie im zweiten Bereich (2') eine geringere Steigung besitzt als im ersten Bereich (1') und in einem Übergangsbereich (4') zwischen erstem (1') und zweitem Bereich (2') die Steigung in jedem Kenlinienpunkt kleiner ist als die des ersten Bereichs (1').


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    Titel :

    Verfahren zur Schwingungsdämpfung an einer Kraftfahrzeugradaufhängung


    Beteiligte:
    PFEIFFER ANDREAS (Autor:in) / NIXEL WILFRIED (Autor:in) / SPIRK JOSEPH (Autor:in) / WEILER JUERGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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