Elektromechanische Lenkung (10) mit einer Lenkstange (12), die einerseits mit einem Lenkritzel (14) einer Lenksäule (16) und andererseits mit einem von einem Elektromotor (18) antreibbaren Kugelgewindetrieb (20) in Wirkverbindung steht, wobei eine Ausgangswelle (32) des Elektromotors (18) parallel zu einer Längsachse der Lenkstange (12) ausgerichtet ist, ein Eingriffsbereich (34) des Lenkritzels (14) mit der Lenkstange (12) einstellbar ist und der Eingriffsbereich (34) mittels eines in seiner Position veränderbaren Druckstückes (36) einstellbar ist, das die Lenkstange (12) in Richtung des Lenkritzels (14) mit einer Kraft beaufschlagt, wobei das Druckstück (36) eine mit der Kontur der Lenkstange (12) korrespondierende und der Lenkstange (12) zugewandte randoffene Ausnehmung (48) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (48) mit einer Exzentrizität (52) zu einer Mittelachse (50) des Druckstückes (36) angeordnet ist und die Exzentrizität (52) möglichen Spannpositionen eines Riemens (28) eines Riementriebes zwischen Elektromotor (18) und Lenkstange (12) entspricht.


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    Titel :

    Elektromechanische Lenkung


    Beteiligte:
    SCHNEIDER THOMAS (Autor:in) / KOETKE RAINER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.11.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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