Steuergerät einer pneumatischen Niveauregulierungsanlage eines Kraftfahrzeugs, wobei das Steuergerät bei Überschreiten oder Unterschreiten eines Grenzwerts mindestens einer fahrdynamischen Größe mindestens eine Funktion der pneumatischen Niveauregulierungsanlage deaktiviert und/oder mindestens eine Funktion der pneumatischen Niveauregulierungsanlage aktiviert, nach nachfolgendem Unterschreiten oder Überschreiten des Grenzwerts die oder jede deaktivierte Funktion für eine definierte Haltezeit deaktiviert hält und/oder die oder jede aktivierte Funktion für eine definierte Haltzeitdauer aktiviert hält und anschließend nach Ablauf der jeweiligen Haltzeitdauer die Deaktivierung der oder jeder deaktivierten Funktion und/oder die Aktivierung der oder jeder aktivierten Funktion beendet, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät die jeweilige Haltzeitdauer abhängig vom Betrag der Überschreitung oder Unterschreitung des jeweiligen Grenzwerts bestimmt.

    A control unit of a pneumatic ride level control system of a motor vehicle, the control unit deactivating at least one function of the pneumatic ride level control system and/or activating at least one function of the pneumatic ride level control system if a limiting value of at least one dynamic-movement variable is exceeded or undershot, keeping the or each deactivated function deactivated for a defined holding time and/or keeping the or each activated function activated for a defined holding time duration after a subsequent undershooting or exceeding of the limiting value, and subsequently ending the deactivation of the or each deactivated function and/or the activation of the or each activated function after the respective holding time duration has elapsed, and the control unit defining the respective holding time duration as a function of the magnitude of the exceeding or undershooting of the respective limiting value.


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    Titel :

    Steuergerät einer Niveauregelung und Niveauregulierungsanlage


    Beteiligte:
    SPRENGEL THOMAS (Autor:in) / BLATTNER CLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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