Hybridantrieb für ein Fahrzeug mit zumindest einer antreibbaren Achse, dadurch gekennzeichnet, dass ein elektrisch betreibbarer erster Leistungspfad und ein elektrisch und verbrennungsmotorisch betreibbarer zweiter Leistungspfad vorgesehen sind, wobei die Achse über eine zwischengeschaltete Kupplung (1) durch den ersten Leistungspfad und/oder durch den zweiten Leistungspfad antreibbar ist und im ersten Leistungspfad eine erste elektrische Maschine (2) mit einem ersten Getriebe gekoppelt ist und im zweiten Leistungspfad ein Verbrennungsmotor (4) mit einem zweiten Getriebe gekoppelt und eine zweite elektrische Maschine (3) mit dem zweiten Getriebe gekoppelt oder koppelbar ist, wobei an der Kupplung (1) eine mit der antreibbaren Achse des Fahrzeugs in Antriebsverbindung stehende Abtriebswelle (5) mit einem Getriebeausgang (6) des ersten Getriebes und/oder mit einem Getriebeausgang (7) des zweiten Getriebes koppelbar ist, wobei erste elektrische Maschine (2), erstes Getriebe, Kupplung (1) und Abtriebwelle (5) koaxial zur antreibbaren Achse des Fahrzeugs angeordnet sind

    The hybrid drive unit has a drivable shaft (5), an electrically operable power path, and an electrically and combustion motor operable power path. The drivable shaft is driven by electrically operable power path, and electrically and combustion motor operable power path through an intermediate clutch (1). The electric machines (2,3) in the power paths are coupled with gear boxes (16). The gear box is coupled with a combustion engine (4). An independent claim is included for method for operating the hybrid drive unit for vehicle.


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    Titel :

    Hybridantrieb für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    KIRCHNER ECKHARD (Autor:in) / STOPP RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.02.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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