Vorrichtung zur Verstellung von Klappen von Tragflächen von Luftfahrzeugen, wobei die Vorrichtung Klappenantriebe zur Verstellung der Klappen sowie wenigstens eine Antriebswelle aufweist, die mit Klappenantrieben derart in Verbindung steht, dass diese durch die Antriebswelle antreibbar sind, wobei in jeder der Tragflächen wenigstens eine Antriebseinheit zum Antrieb der Antriebswelle(n) vorgesehen ist und kein Zentralantrieb zum Antrieb der Antriebswelle(n) beider Tragflächen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass in jeder Tragfläche wenigstens zwei Klappen vorgesehen sind, von denen jeweils eine innen und eine jeweils relativ dazu außen angeordnet ist, wobei der inneren Klappe ein erster Strang der Antriebswelle und der relativ dazu äußeren Klappen ein zweiter Strang der Antriebswelle zugeordnet ist und wobei zwischen dem ersten und dem zweiten Strang der Antriebswelle die Antriebseinheit angeordnet ist, wobei die Antriebseinheit wenigstens ein Antriebsmittel und/oder wenigstens ein Differentialgetriebe aufweist, und wobei das Differentialgetriebe zum Zwecke des Antriebs der inneren sowie der relativ dazu äußeren Klappe wenigstens eine Zentralsperre aufweist.

    The device has damper actuators (40) that are driven using drive shaft for adjusting flaps (10,20) so that wings of each flap is adjusted. A drive unit (110) is arranged between strands (50) of drive shaft for driving the drive shaft, but not for driving the wings of flap. A drive connection between the drive unit and damper actuators is adjusted, based on switching state of the clutch. A differential gear is provided for driving inner and outer flap with respect to central block. An independent claim is included for an aircraft.


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    Titel :

    Vorrichtung zur Verstellung von Klappen von Tragflächen von Luftfahrzeugen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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