Verfahren zum Steuern eines Betriebs eines Kraftfahrzeugs, aufweisend:Einstellen; durch eine Steuereinheit (150), eines Kriechmoments als ein minimales Drehmoment (S10);Einstellen, durch die Steuereinheit (150), eines maximalen Drehmoments als eine Summe eines maximalen Drehmoments eines Verbrennungsmotors (160) und eines maximalen Drehmoments eines Motors (170) (S20);Überwachen eines Pedalpositionssensor- (APS-) Wertes (S30);Berechnen, durch die Steuereinheit (150), eines angeforderten Drehmoments basierend auf dem APS-Wert (S40);Einstellen, durch die Steuereinheit (150), eines Filterkoeffizienten (10) zum Filtern des angeforderten Drehmoments basierend auf einem Betriebszustand des Fahrzeugs (S50); undFiltern des angeforderten Drehmoments mit dem Filterkoeffizienten (10) (S60);wobei der Betriebszustand aus der Gruppe ausgewählt wird, die aus einer Antriebsschlupfregelung (ASR), einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP), einem Ladezustand (SOC), einer Änderungsrate des APS-Wertes, einer Änderungsrate des BPS-Wertes und einem derzeitigen Antriebsmodus besteht;wobei, wenn ein Steuerflag für die ASR oder das ESP eingeschaltet ist, der Filterkoeffizient (10) derart auf einen kleinen Wert eingestellt wird, dass das angeforderte Drehmoment schnell geändert wird; undwobei bei niedrigem SOC der Filterkoeffizient (10) derart auf einen großen Wert eingestellt wird, dass sich das angeforderte Drehmoment langsam ändert,wobei jedem möglichen Betriebszustand ein Prioritätswert zugeordnet ist und die Prioritätswerte in einer Reihenfolge von 1. die ASR oder das ESP arbeitet, 2. eine Entladungsgrenze des Batterie-SOC ist vorhanden, 3. das Fahrzeug fährt in einem Eco-Antriebsmodus, 4. das Fahrzeug fährt auf einer Stadtstraße, und 5. das Fahrzeug fährt auf einer Autobahn eingestellt sind.

    The present disclosure provides a system and a method of controlling motor vehicle operation. The method may include: setting a creep torque as a minimum torque; setting a maximum torque as a sum of a maximum torque of an engine and a maximum torque of a motor; monitoring an acceleration pedal position sensor (APS) value; calculating a demand torque according to the APS value; setting a filter coefficient for filtering the demand torque according to an operating condition of the vehicle; and filtering the demand torque by means of the filter coefficient.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    System und Verfahren zum Steuern eines Betriebs eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    OH JONGHAN (Autor:in) / KIM JEONGEUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.08.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verfahren zum Steuern des Betriebs eines Kraftfahrzeugs

    LINDEMANN TODD P / BENFIELD BRYCE J / CLARAHAN JOHN M et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES BETRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS

    FORSTER YANNICK / BASELER EVA | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES BETRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS

    HELLER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES BETRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS

    LUDWICZEK KILIAN / BREHL DOMINIK | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES BETRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS

    HUEMER JAKOB | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff