Eine Steuervorrichtung (51) für ein Automatikgetriebe (4), das eine Übertragung einer Antriebskraft eines Motors (2) in Reaktion auf einen Fahrzustand automatisch schalten kann und aufweist:eine Drehwelle (24),eine Vielzahl von Zahnradpaaren (25), die an der Drehwelle (24) vorgesehen sind,einen Synchronisationsmechanismus (26), der konfiguriert ist, um die Zahnradpaare (25) und die Drehwelle (24) zum Übertragen der Antriebskraft des Motors (2) auf die Zahnradpaare (25) zu koppeln, und eine Schaltvorrichtung (39), die konfiguriert ist, um durch einen Aktuator (45) eine Last auf den Synchronisationsmechanismus (26) auszuüben, um einen Kopplungszustand der Zahnradpaare (25) und der Drehwelle (24) zu schalten, wenn eine Schalt-Übertragungsanforderung erfasst wird,wobei die Steuervorrichtung (51) aufweist:eine Vorlast-Steuereinheit (61), die konfiguriert ist, um die Schaltvorrichtung (39) zu betätigen, um eine Vorlast (Ps) auf den Synchronisationsmechanismus (26) auszuüben, wenn die Schalt-Übertragungsanforderung erfasst wird, undeine Schalt-Steuereinheit (62), die konfiguriert ist, um die Schaltvorrichtung (39) zu betätigen, um eine Schaltlast (Pt) auf den Synchronisationsmechanismus (26) auszuüben, die größer ist als die Vorlast (Ps), nachdem die Vorlast (Ps) auf den Synchronisationsmechanismus (26) ausgeübt wurde,wobei die Vorlast (Ps) auf den Synchronisationsmechanismus (26) für eine vorbestimmte Zeitspanne von einem Zeitpunkt, zu dem die Schalt-Übertragungsanforderung erfasst wird, zu einem Zeitpunkt, zu dem eine zum Übertragen und Unterbrechen der Antriebskraft zwischen dem Motor (2) und dem Automatikgetriebe (4) konfigurierte Automatikkupplung (3) gelöst ist, ausgeübt wird.

    There is provided a control device for an automatic transmission configured to automatically shift a transmission of a driving force of a motor in response to a driving state. The automatic transmission includes a synchromesh mechanism configured to couple gear pairs and a rotary shaft to transmit the driving force of the motor to the gear pairs and a switching apparatus configured to switch a coupling state of the gear pairs and the rotary shaft. A preload control unit is configured to operate the switching apparatus to apply a preload to the synchromesh mechanism when a shift transmission request is detected. A shift control unit is configured to operate the switching apparatus to apply a shift load greater than the preload to the synchromesh mechanism after the preload is applied to the synchromesh mechanism.


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    Titel :

    Steuervorrichtung für ein Automatikgetriebe


    Beteiligte:
    SUZUKI KAZUHIKO (Autor:in) / YAGI SHOJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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