Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugtragfeder mit einem Fahrzeugaufbau eines Fahrzeugs, aufweisend wenigstens einen Verbindungskörper, über den die Fahrzeugtragfeder mit dem Fahrzeugaufbau verbindbar ist, wenigstens einen durch einen Endabschnitt der Fahrzeugtragfeder ausgebildeten, mit dem Verbindungskörper verbindbaren Federverbindungsabschnitt, und wenigstens einen durch einen Abschnitt des Fahrzeugaufbaus ausgebildeten, mit dem Verbindungskörper verbindbaren Aufbauverbindungsabschnitt, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungskörper, der Federverbindungsabschnitt und der Aufbauverbindungsabschnitt derart ausgebildet sind, dass der Verbindungskörper wenigstens teilweise formschlüssig mit dem Aufbauverbindungsabschnitt und der Federverbindungsabschnitt wenigstens teilweise formschlüssig mit dem Verbindungskörper verbindbar ist, und dass der Verbindungskörper und der Federverbindungsabschnitt jeweils eine Abstützfläche aufweisen, welche sich bei mit dem Fahrzeugaufbau verbundener Fahrzeugtragfeder gegeneinander abstützen.


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    Titel :

    Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugtragfeder mit einem Fahrzeugaufbau eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    SCHOLZ HUBERT (Autor:in) / KÄSPAIZER THOMAS (Autor:in) / EIFFLÄNDER THOMAS (Autor:in) / KEIGLER MICHAEL (Autor:in) / DUDKOWIAK JOHANN (Autor:in) / GRUBER WOLFGANG (Autor:in) / STANGL MATTHIAS (Autor:in) / SCHWAB MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.05.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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