Ein Verfahren zur Unterstützung des Fahrers eines Kraftfahrzeuges in Gefahrensituationen, insbesondere drohenden Kollisionen, das Kraftfahrzeug umfassend ein Bremssystem, umfassend wenigstens einen Elektromotor, der zum Druckaufbau in wenigstens einer Bremse angesteuert werden kann, und das Kraftfahrzeug weiterhin umfassend ein Sicherheitssystem, welches Objekte erkennt und aufgrund dieser Erkennung ein Gefahrenpotential bestimmt wird, soll den Aufbau von Bremsmoment in der PreBrake-Phase zu verbessern, insbesondere hinsichtlich des zeitlichen Stromverlaufs des Elektromotors. Dazu ist vorgesehen, dass bei Überschreiten wenigstens einer vorgegebenen Sicherheitsschwelle durch das Gefahrenpotential wenigstens ein Elektromotor zum Druckaufbau angesteuert wird derart, dass seine Drehzahl bei steigendem Gefahrenpotential im Wesentlichen beibehalten wird oder erhöht wird.
Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung des Fahrers eines Kraftfahrzeuges in Gefahrensituationen
18.06.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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