Die Versorgung von Fahrzeugen insbesondere von Elektroautos mit Heizwärme und Klimakälte stellt eine besondere Herausforderung dar, da sie die Reichweite erheblich einschränkt. Die Versorgung erfolgt meist in mechanisch angetriebenen geschlossenen Kältekreisprozessen unter Verwendung von halogenierten Kältemitteln, die eine ozonschichtzerstörende Wirkung haben oder von Kohlendioxid, das wegen hoher Betriebsdrücke einen großen Aufwand erfordert. Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Angabe eines Verfahrens und einer Vorrichtung ohne diese Nachteile, die geeignet sind mit geringem technischen Aufwand stabil und effizient mit Heizwärme und Klimakälte zu versorgen. Verfahren und Vorrichtung bestehen in dem Zusammenwirken eines Klimaturbos, einer Kombination aus Entspannungsturbine und Turboverdichter, und eines vorzugsweise mit Elektroenergie angetriebenen separaten Verdichters. Dabei wird Luft für die Klimatisierung verdichtet und erwärmt, anschließend abgekühlt, in der kalten Jahreszeit zur Erzeugung von Warmluft für die Wärmeversorgung, und schließlich durch Entspannung abgekühlt und direkt oder über einen Luft-Luft-Wärmeübertrager für die Bereitstellung von Klimakälte benutzt, wobei die bei der Entspannung freigesetzte Arbeit zur Verdichtung von weiterer Luft verwendet wird. Erzeugung von Warmluft und Kaltluft


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Klimakälte und Heizwärme für die Klimatisierung von Fahrzeugen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    03.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht




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    Mayer, E. / Schwab, R. | Fraunhofer Publica | 2003

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