Aerodynamisch geformter, aktiver Schleppkörper (01), der mittels eines Schleppseils (31) von einem angetriebenen Fluggerät durch die Luft schleppbar ist, zumindest mit einem in seiner vertikalen und horizontalen Längsebene gewölbten Rumpf (02) mit einer Aggregatkammer (09), in der zumindest eine Energieversorgung (29) und eine Steuerungseinrichtung (28) angeordnet sind, und einer Lastkammer (10) sowie mit zwei im hinteren Teil des Rumpfs (02) angeordneten Tragflächen (03) und einer Heckflosse (04) mit jeweils durch die Steuerungseinrichtung (28) verstellbaren Rudern (05, 06) und mit einer Ankopplung (30) für das Schleppseil (31), dadurch gekennzeichnet, dass der Rumpf (02) in seiner Querebene (15) dreieckig ausgebildet ist, wobei zwei obere Ecken (16) auf der Oberseite (18) des Rumpfs (02) und eine untere Ecke (17) auf der Unterseite (19) des Rumpfs (02) liegen und wobei der Rumpf (02) in seiner vertikalen Längsebene nur auf der Oberseite (18) gewölbt und auf der Unterseite (19) gerade verläuft, und jede der beiden Tragflächen (03) in ein kleines und ein großes Segment (07, 08) unterteilt ist, wobei das kleine Segment (07) nach unten zeigend im Bereich der unteren Ecke (17) am Rumpf (02) und das große (08) Segment nach oben zeigend an das erste Segment (07) angeschlossen ist und wobei jedes kleine Segment (07) eine weitere Lastkammer (11) aufweist.

    An aerodynamically shaped, active towed body includes a fuselage curved along its vertical and horizontal longitudinal plane. The fuselage has a unit chamber and a load chamber. A transverse plane of the fuselage is triangular, two upper corners being located on an upper face of the fuselage and a lower corner being located on a lower face of the fuselage. Each of two wings is subdivided into a small and a large segment. The small segment points downwards and is attached to the fuselage in a region of the lower corner and the large segment points upwards and is attached to the small segment. Each of the small segments comprise an additional load chamber. The towed body further includes a tail fin, rudders that are each adjustable by the control device and a coupling for the towing cable.


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    Titel :

    Aerodynamisch geformter, aktiver Schleppkörper


    Beteiligte:
    KALMBACH DIRK (Autor:in) / GERDES RÜDIGER (Autor:in) / HERBER ANDREAS (Autor:in) / BAYER HANS-JÖRG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.10.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    AERODYNAMISCH GEFORMTER, AKTIVER SCHLEPPKÖRPER

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    AERODYNAMISCH GEFORMTER, AKTIVER SCHLEPPKÖRPER

    HERBER ANDREAS / KALMBACH DIRK / GERDES RÜDIGER et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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