Ein Fahrtendenzermittlungsverfahren, aufweisend:Ermitteln (S215), ob eine Gaspedalposition ausgehend von 0 zu einem vorbestimmten Positionswert (X1) hin ansteigt,Überprüfen (S220) einer Fahrzeuggeschwindigkeit (Vs) zu einem Zeitpunkt, bei welchem die Gaspedalposition den vorbestimmten Positionswert erreicht, wenn der Gaspedalpositionswert den vorbestimmten Positionswert erreicht,Ermitteln (S225), ob die Fahrzeuggeschwindigkeit zu einem vorbestimmten Geschwindigkeitswert (Vs2) hin ansteigt,Überprüfen (S230) einer vergangenen Zeit (Tvs) ausgehend von einem Zeitpunkt, bei welchem die Gaspedalposition den vorbestimmten Positionswert erreicht, bis zu einem Zeitpunkt, bei welchem die Fahrzeuggeschwindigkeit (Vs) den vorbestimmten Geschwindigkeitswert (Vs2) erreicht, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit den vorbestimmten Geschwindigkeitswert erreicht, undErmitteln (S240) eines Kurzzeitfahrtendenzindexes basierend auf der vergangenen Zeit (Tvs).


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    Titel :

    Fahrtendenzermittlungsverfahren und Schaltsteuerungssystem, welches dieses verwendet


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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