Fahrzeugsteuerung, die Folgendes aufweist:-ein Gerätebetätigungs-Deaktivierungsmodul (12), das eine Betätigung von Gerätschaften deaktiviert, die im Inneren eines mit der Fahrzeugsteuerung ausgestatteten Fahrzeugs (1) betrieben werden, wenn das Fahrzeug (1) zumindest mit einer vorbestimmten Geschwindigkeit fährt;- ein Ermittlungsmodul (2) für äußere Information, das Information über die äußere Umgebung des Fahrzeugs (1) ermittelt;-ein Risikoerkennungsmodul (9), das ein Risiko für das Fahrzeug (1) auf der Basis der von dem Ermittlungsmodul (2) für äußere Information ermittelten äußeren Information berechnet oder bestimmt;- ein Fahrvorgang-Assistenzmodul (11), das eine Assistenz für einen Fahrvorgang des Fahrzeugs (1) in direkter Weise, durch eine Mitteilung, beispielsweise in Form einer Warnung, oder durch Beides davon, auf der Basis entweder eines Risikoberechnungsresultats oder eines Risikobestimmungsresultats für das Fahrzeug (1) leistet, das von dem Risikoerkennungsmodul (9) auf der Basis der äußeren Information geliefert wird; und-ein Gerätebetätigungs-Aktivierungsmodul (13), das eine Betätigung der von dem Gerätebetätigungs-Deaktivierungsmodul (12) deaktivierten Gerätschaften aktiviert, wenn das Fahrvorgang-Assistenzmodul (11) eine Assistenz bei einem Fahrvorgang des Fahrzeugs (1) ausführt,wobei das Risikoerkennungsmodul (9) vorhersagt, ob das auf der Basis der äußeren Information berechnete oder bestimmte Risiko für das Fahrzeug (1) vor dem Verstreichen einer vorbestimmten Zeit ansteigt; undwobei das Gerätebetätigungs-Aktivierungsmodul (13) eine Betätigung der Gerätschaften, die durch das Gerätebetätigungs-Deaktivierungsmodul (12) deaktiviert worden sind, aktiviert, wenn das Fahrvorgang-Assistenzmodul (11) eine Assistenz bei einem Fahrvorgang des Fahrzeugs (1) auf der Basis der äußeren Information ausführt und wenn das Risikoerkennungsmodul (9) nicht vorhergesagt hat, dass das Risiko für das Fahrzeug (1) vor dem Verstreichen der vorbestimmten Zeit ansteigt, undwobei das Risikoerkennungsmodul (9) die vorbestimmte Zeit auf der Basis einer beliebigen Information von Information über einen Zustand des Fahrzeugs (1), Information über einen Zustand des Fahrers sowie einer Kombination dieser Informationen bestimmt, und zwar zusätzlich zu der von dem Ermittlungsmodul (2) für äußere Information ermittelten äußeren Information.

    When the speed of a vehicle is not lower than a prescribed value, an operation disabling signal is output from an operation disabling controller to a car navigation system, and the operation of the car navigation system is disabled. However, even when the operation disabling signal is being output to the car navigation system, in the cases where assistance control for a driving operation is being performed on the basis of a risk determination result, and where a prediction result of the risk to the vehicle is that the risk to the vehicle does not increase before a prescribed time elapses, then an operation enabling signal is output from the operation enabling controller to the car navigation system, whereby it becomes possible to operate the car navigation system.


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    Titel :

    FAHRZEUGSTEUERUNG


    Beteiligte:
    MIZUTANI KOUICHI (Autor:in) / ENDO HIDEAKI (Autor:in) / KIDOKORO NAOYA (Autor:in) / NUMAGAMI HIROSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.08.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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