Flansch (6, 12, 17), der einerseits mit einem Gehäuse eines Wankstabilisators und andererseits mit einer Drehstabfeder verbindbar oder verbunden ist, wobei der Flansch (6, 12, 17) einen Grundkörper (7, 13, 18) aufweist, der durch ein Fügeverfahren mit wenigstens einem Blechteil (9, 19) zur Erhöhung der Torsionssteifigkeit verbunden ist, das aus einem eine höhere Festigkeit als der Grundkörper (7, 13, 18) aufweisenden Werkstoff besteht.
Flansch und Wankstabilisator mit einem derartigen Flansch
07.01.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Flansch für einen Wankstabilisator und zugehöriger Wankstabilisator
Europäisches Patentamt | 2016
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