Die Erfindung offenbart eine Elektromotorsteuerungseinrichtung für ein Fahrzeug mit einem hybriden Antrieb, aufweisend – einen Versorgungsanschluss, der dazu ausgebildet ist, dass ein Akkumulator mit einer Spannung von mehr als 60 V angeschlossen werden kann; – einen Verdichteranschluss, der dazu ausgebildet ist, einen Verdichtermotor, mit einer Nennspannung von mehr als 60 V mit Strom zu versorgen, wobei der Verdichtermotor ein Fluid zum Temperieren des Akkumulators und/oder eines Innenraums verdichtet; – einen Starteranschluss, der dazu ausgebildet ist, einen Startermotor, der einen Verbrennungsmotor startet und eine Nennspannung von mehr als 60 V aufweist, mit Strom zu versorgen; – eine Verdichtersteuerungseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, den Verdichtermotor mit Strom vom Versorgungsanschluss zu versorgen; und – eine Startersteuerungseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, den Startermotor mit Strom vom Versorgungsanschluss zu versorgen.


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    Titel :

    Verbesserte Steuerungseinrichtung für einen Startermotor


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    12.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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