Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1) mit einem elektrischen Antriebssystem, mit einem Brennstoffzellensystem zur Bereitstellung von elektrischer Antriebsleistung und mit einer Klimaanlage (9) zur Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums, ferner mit einem Kühlsystem, umfassend einen einen Hochtemperaturwärmetauscher (15) aufweisenden Hochtemperaturkühlkreislauf (10) zur Kühlung einer Brennstoffzelle (5) mit wenigstens einem wenigstens einen Niedertemperaturwärmetauscher (16, 17) aufweisenden Niedertemperaturkühlkreislauf (11, 12) zur Kühlung von elektrischen und elektronischen Komponenten des Antriebs- und/oder Brennstoffzellensystems, und wobei der Hochtemperaturwärmetauscher (15) vom Fahrtwind (K) zumindest bezüglich eines Teils seiner Kühlfläche seriell nach dem wenigstens einen Niedertemperaturwärmetauscher (16, 17) durchströmt ist, und einen Klimamittelkondensator (14). Das erfindungsgemäße Fahrzeug ist dadurch gekennzeichnet, dass der Klimamittelkondensator (14) in Strömungsrichtung des Fahrtwinds (K) zumindest bezüglich eines Teils der Kühlfläche des Hochtemperaturwärmetauschers (15) vor dem Hochtemperaturwärmetauscher (15) und zumindest bezüglich eines Teils der Kühlfläche des wenigstens einen Niedertemperaturwärmetauschers (16, 17) vor dem wenigstens einen Niedertemperaturwärmetauscher (16, 17) angeordnet ist.
Elektrisch angetriebenes Fahrzeug
10.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
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