Die Erfindung betrifft eine Dämpferstelze (10) zur Anbindung eines Schwingungsdämpfers eines Kraftfahrzeugs umfassend einen Tragabschnitt (12), an dessen erstem axialen Ende (12-1) ein dämpferseitiger Befestigungsabschnitt (14) und an dessen zweitem axialen Ende (12-2) ein fahrwerkseitiger Befestigungsabschnitt angeordnet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Tragabschnitt (12) aus einem Faserverbundwerkstoff und die beiden Befestigungsabschnitte (14, 16) aus einem metallischen Werkstoff ausgebildet sind, wobei die Befestigungsabschnitte (14, 16) kraft- und stoffschlüssig mit dem Tragabschnitt (12) verbunden sind.


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    Titel :

    Dämpferstelze zur Anbindung eines Schwingungsdämpfers eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.09.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn





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