Verfahren zum Ermitteln einer jeweiligen Verbauposition (9, 10) zumindest einer elektrischen Fahrzeugkomponente (7) in einem Kraftfahrzeug (1), wobei das Verfahren die Schritte umfasst:- Kurzschließen einer Versorgungsleitung (4), welche sich von einer Spannungsquelle (2) zu einer Schalteinrichtung (3) erstreckt und an welche die zumindest eine Fahrzeugkomponente (7) zum Empfangen einer Versorgungsspannung (U) angeschlossen ist, mit einem Massepotential (6) durch die Schalteinrichtung (3),- Erfassen eines jeweiligen Spannungswerts (18) der Versorgungsspannung (U) durch die zumindest eine Fahrzeugkomponente (7),- Übermitteln des jeweiligen Spannungswerts (18) von der zumindest einen Fahrzeugkomponente (7) an eine Steuereinrichtung (2), dadurch gekennzeichnet, dass- das Erfassen der Spannungswerte zentral durch die Steuereinrichtung (2) ausgelöst wird, indem über eine Kommunikationseinrichtung (4) an die zumindest eine Fahrzeugkomponente (7) ein Broadcast-Auslösebefehl übermittelt wird, durch welchen das Erfassen des jeweiligen Spannungswerts (18) in jeder Fahrzeugkomponente (7) ausgelöst wird, ohne dass hierzu jeder Fahrzeugkomponente (7) bereits eine eindeutige Kommunikationsadresse für die Kommunikation zugewiesen ist, und- beim Übermitteln des Spannungswerts (18) aus jeder Fahrzeugkomponente (7) an die Steuereinrichtung (2) eine Kollisionsdetektion durch jede Fahrzeugkomponente (7) durchgeführt wird, wodurch eine Busarbitrierung bereitgestellt wird, die verhindert, dass zwei Fahrzeugkomponenten (7) zugleich Sendesignale auf Kommunikationseinrichtung (4) erzeugen, wobei die Busarbitrierung anhand einer einzigartigen Kennnummer (11) jeder Fahrzeugkomponente (7) erfolgt, mittels welcher die Übertragung der Spannungswerte von den Fahrzeugkomponenten (7) zur Steuereinrichtung (2) ohne eine vorbereitete spezifische Adressierung jeder Fahrzeugkomponente (7) erfolgt, indem jede Fahrzeugkomponente (7) versucht, bevor sie den Spannungswert (18) über die Kommunikationseinrichtung (4) aussendet, die einzigartige Kennnummer (11) auszugeben und bei einer Buskollision diejenige Fahrzeugkomponente (7) mit den meisten dominanten Signalpegeln gewinnt, und- durch die Steuereinrichtung (2) für jede Fahrzeugkomponente (7) jeweils eine Positionsangabe aus mehreren möglichen Positionsangaben in Abhängigkeit von dem Spannungswert (18) der Fahrzeugkomponente (7) ausgewählt wird.


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    Titel :

    Automatisches Ermitteln von Verbaupositionen elektrischer Fahrzeugkomponenten in einem Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    MAYER WERNER (Autor:in) / KRAUS TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.06.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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