Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen von Bremsdrücken an pneumatisch betätigten Radbremsen eines Fahrzeugs, eine Bremsanlage zur Durchführung des Verfahrens sowie ein Fahrzeug mit einer solchen Bremsanlage. Ein Bremsdruck an den Radbremsen wird in einem Normalbremsmodus (18) in Abhängigkeit einer Fahrerbremsanforderung (19) eingestellt. Zur Umsetzung von Fahrstabilitätsfunktionen, nämlich wenigstens einer Antiblockierfunktion, sowie zur Umsetzung externer Bremsanforderungen (30) übernimmt eine Bremssteuereinheit (21) die Einstellung des Bremsdrucks (P) in einem Drucksteuermodus (24). Die Bremssteuereinheit (21) bestimmt im Normalbremsmodus (18) laufend wenigstens einen Differenzschlupfwert (42) als Differenz zwischen den Schlupfwerten (38) zweier Räder oder Achsen des Fahrzeugs (2) und ermittelt durch Bewertung (45) der Veränderung des Differenzschlupfwerts (42) innerhalb eines Bewertungsintervalls (53, 55) einen zwischenachsigen Bremsverteilungsindex (41) für das betreffende Achsenpaar (46). Im Drucksteuermodus (24) zieht die Bremssteuereinheit (21) den im Normalbremsmodus (18) ermittelten zwischenachsigen Bremsverteilungsindex (41) zur Gewichtung (40) der Steuersignale (31, 32) für das jeweilige Achsenpaar (46) heran.


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    Titel :

    Verfahren zum Einstellen von Bremsdrücken an pneumatisch betätigten Radbremsen eines Fahrzeugs, Bremsanlage zur Durchführung des Verfahrens sowie Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF