Die Beschreibung umfasst eine Vorrichtung zur Ansteuerung eines Antriebsmotors einer Lenkunterstützung eines Fahrzeugs, umfassend eine erste Halbbrücke mit: einem ersten Schalter 9, 10 als Highside-Schalter und einem zweiten Schalter 11, 12 als Lowside-Schalter, wobei ein dritter Schalter 13, 14 in Serie zum ersten Schalter 9, 10 und/oder ein vierter Schalter 15, 16 in Serie zum zweiten Schalter 11, 12 angeordnet ist, um einen Notbetrieb bei einem dauerhaften Kurzschluss des ersten und oder zweiten Schalters 9, 10, 11, 12 zu ermöglichen.
Notlauf der Endstufe
14.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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