Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuge (1) zur Umsetzung mindestens einer auf das seitliche Umfeld des Kraftfahrzeugs (1) bezogenen Assistenzfunktion, wobei mittels einer Sensorik Detektionsinformationen über Objekte im seitlichen Umfeld erfasst werden und eine Aktorik die Assistenzfunktion in Abhängigkeit der Detektionsinformation ausführt. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Fahrerassistenzsystems. Um die Umsetzung einer auf das seitliche Umfeld eines Kraftfahrzeugs (1) bezogenen Assistenzfunktion zu verbessern ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sensorik das Umfeld beleuchtet und mittels eines mehrkanaligen Empfangssensors (6) mit mehreren vertikal aufgereihten Empfangskanälen jeweiliger optoelektronischer Detektoren, welche jeweils mit ihrem optischen Öffnungswinkel einen Teil (11) des gesamten Sichtfelds (12) des Empfangssensors (6) erfassen, an Objekten reflektiertes Licht empfängt und die Detektoren jeweils eine der empfangenen Rückstreuung entsprechende Empfangsinformation bereitstellen. Eine Auswertungseinheit ermittelt aus den Empfangsinformationen der Detektoren dreidimensionale Detektionsinformationen und stellt diese der Aktorik bereit.
Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuge, Verfahren zum Betrieb eines solchen, Verwendungen dafür sowie Kraftfahrzeug damit
04.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
FAHRERASSISTENZSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SOLCHEN SOWIE KRAFTFAHRZEUG DAMIT
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