Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (2) für ein Kraftfahrzeug (1) zum Überwachen eines Umgebungsbereiches (3) des Kraftfahrzeugs (1) mit einer fahrzeugseitigen optischen Detektionseinrichtung (4) zum Aussenden eines optischen Signals in den Umgebungsbereich (3) und zum Empfangen des in dem Umgebungsbereich (3) reflektierten Signals und mit einer Steuereinrichtung (7) zum Betreiben der Detektionseinrichtung (4) in zumindest zwei Betriebsmodi (8, 9), wobei die Steuereinrichtung (7) dazu ausgelegt ist, die Detektionseinrichtung (4) in einem ersten Betriebsmodus (8) mit einem ersten Auflösungsvermögen (10) zum Erfassen des Umgebungsbereiches (3) mit einer ersten Auflösung (13) zu betreiben und die Detektionseinrichtung (4) in einem zweiten Betriebsmodus (9) mit einem im Vergleich zum ersten Auflösungsvermögen (10) höheren zweiten Auflösungsvermögen (11) zum Erfassen des Umgebungsbereiches (3) mit einer im Vergleich zur ersten Auflösung (13) höheren zweiten Auflösung (16) zu betreiben. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Verfahren.

    The invention relates to a driver assistance system (2) for a motor vehicle (1) for monitoring a surrounding area (3) of the motor vehicle (1) having a vehicle-side optical detection device (4) for outputting an optical signal into the surrounding area (3) and for receiving the signal reflected in the surrounding area (3), and having a control device (7) for operating the detection device (4) in at least two operating modes (8, 9), wherein the control device (7) is configured to operate the detection device (4) in a first operating mode (8) with a first resolution capability (10) for detecting the surrounding area (3) with a first resolution (13), and to operate the detection device (4) in a second operating mode (9) with a second resolution capability (11) which is higher compared to the first resolution capability (10), in order to detect the surrounding area (3) with a second resolution (16) which is higher compared to the first resolution (13). The invention also relates to a motor vehicle (1) and to a method.


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    Titel :

    Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren


    Beteiligte:
    LIN LIN (Autor:in) / HORVATH PETER (Autor:in) / SCHULER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung



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