Die Erfindung betrifft eine elektro-pneumatische Steuereinrichtung (1) einer elektro-pneumatischen Bremsanlage einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination wenigstens zum Steuern des Feststellbremsens der Zugfahrzeug-Anhängerkombination und des Hilfsbremsens der Zugfahrzeug-Anhängerkombination sowie des Betriebsbremsens wenigstens des Anhängers. Die Erfindung sieht vor, dass eine elektromagnetische Ventileinrichtung (58) derart von dem elektronischen Steuergerät (50) gesteuert ist, dass ein zweiter pneumatischer Steuereingang (80) eines zweiten Relaisventils (56) zum elektrisch gesteuerten Hilfsbremsen oder zum elektrisch gesteuerten Betriebsbremsen der Zugfahrzeug-Anhängerkombination mit einem von dem jeweils vorgegebenen Grad der Hilfsbremsung oder der Betriebsbremsung abhängigen Steuerdruck beaufschlagt wird, und zum elektrisch gesteuerten Feststellbremsen der Zugfahrzeug-Anhängerkombination mit einem Steuerdruck beaufschlagt wird, der eine Entlüftung eines zweiten Arbeitsausgangs (76) des zweiten Relaisventils (56) bewirkt, und falls beim elektrisch gesteuerten Betriebsbremsen ein Fehler auftritt, ein erster pneumatischer Steuereingang (78) des zweiten Relaisventils (56) mit dem am Steuereingangsanschluss (14) herrschenden Steuerdruck beaufschlagt wird.


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    Titel :

    Elektro-pneumatische Steuereinrichtung einer elektro-pneumatischen Bremsanlage einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF