Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines Reibwerts zwischen mindestens einem Reifen eines Fahrzeugs und einer Fahrbahn, bei dem der Reibwert im Normalfall ausgehend von einem Startwert kontinuierlich über einen graduellen Verlauf einem vorgegebenen Zielreibwert angenähert wird und für den Fall, dass sich das Fahrzeug in einer vorgegebenen Fahrsituation befindet, ein neuer Zielreibwert auf Grundlage von mittels mindestens eines Beschleunigungssensors des Fahrzeugs gemessenen Beschleunigungswerten ermittelt wird, und wobei der Reibwert zum Adaptieren mindestens eines Regelungssystems des Fahrzeugs an aktuelle Fahrbahnverhältnisse verwendet wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Bereitstellen eines Reibwerts


    Beteiligte:
    DAHLKE FRANZ (Autor:in) / LAHM SIEGFRIED (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren und System zum Bereitstellen eines Reibwerts an ein Fahrzeug

    GEISLER SIMON / LELLMANN CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Approximieren eines Reibwerts

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