Mittelstützvorrichtung für eine Gelenkwelle eines Fahrzeuges, wobei die Vorrichtung aufweist:eine innere Lagervorrichtung (110), die derart konfiguriert ist, dass sie eine Flanschwelle (230), die zwischen einer vorderen Welle (210) und einer hinteren Welle (220) der Gelenkwelle (200) angeschlossen ist, axial bewegbar abstützt;eine äußere Lagervorrichtung (120), die an der Außenseite der inneren Lagervorrichtung (110) derart montiert ist, dass sie die Flanschwelle (230) axial drehbar abstützt; undeinen Isolator (130), der zwischen der Außenseite der äußeren Lagervorrichtung (120) und einem an einer Fahrzeugkarosserie fixierten Halter (140) in einer elastisch verformbaren Weise montiert ist,wobei die äußere Lagervorrichtung (120) aufweist:einen Innenring (122), der eine Außenumfangsfläche der inneren Lagervorrichtung (110) umschließt;einen Außenring (124), der von einer Innenumfangsfläche des Isolators (130) umgeben ist; undeine Mehrzahl von äußeren Kugeln (126), die zwischen dem Innenring (122) und dem Außenring (124) in einer Umfangsrichtung angeordnet sind und drehbar abgestützt sind,wobei der Außenring (124) eine sphärische Innenumfangsfläche aufweist, welche die innere Lagervorrichtung (110) umschließt, der Innenring (122) eine in seiner Außenumfangsfläche ausgebildete Kugelrille (123) für den Sitz der äußeren Kugeln (126) aufweist, und die äußeren Kugeln (126) entlang der sphärischen Innenumfangsfläche des Außenringes (124) zwischen der sphärischen Innenumfangsfläche des Außenringes (124) und der Kugelrille (123) bewegbar sind,wobei ein Kugelstopper (118) zwischen dem Außenring (124) und der inneren Lagervorrichtung (110) derart vorgesehen ist, dass er die Bewegung der äußeren Kugeln (126) entlang der sphärischen Innenumfangsfläche des Außenringes (124) begrenzt, undwobei eine erste Seite des Kugelstoppers (118) an der Außenumfangsfläche der inneren Lagervorrichtung (110) fixiert ist, und eine zweite Seite des Kugelstoppers (118) mit einem Dichtungsabschnitt (119) versehen ist, der elastisch im engen Kontakt mit der Innenumfangsfläche des Außenringes (124) steht.

    A center supporting device for a propeller shaft of a vehicle may include an inner bearing device configured to axially movably support a stub shaft, the stub shaft being connected between a front shaft and a rear shaft of the propeller shaft, an outer bearing device mounted outside the inner bearing device to axially rotatably support the stub shaft, and an insulator mounted in an elastically deformable manner between the outside of the outer bearing device and a bracket fixed to a vehicle body.


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    Titel :

    Mittelstützvorrichtung für eine Gelenkwelle eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    YOO SUNG SU (Autor:in) / CHOI WON JUN (Autor:in) / HWANG DONG JIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.08.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16C SHAFTS , Wellen



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