Es wird ein Verfahren zur optimierten Nutzung einer Parkfläche vorgeschlagen. Dabei wird Fahrzeugen, die auf der Parkfläche geparkt werden sollen, jeweils ein Stellplatz zugeteilt, wobei die Fahrzeuge den jeweils zugeteilten Stellplatz insbesondere autonom ansteuern. Ferner können Fahrzeuge einen Wechsel des Stellplatzes ausführen, um eine verbesserte Nutzung der verfügbaren Parkfläche oder eine schnellere Verfügbarkeit des Fahrzeuges zu ermöglichen, wodurch insgesamt eine optimierte Nutzung der Parkfläche erzielt wird. Erfindungsgemäß wird dabei zunächst eine verfügbare Reichweite der jeweiligen Fahrzeuge ermittelt, und die Zuteilung des jeweiligen Stellplatzes und/oder ein möglicher Wechsel des Stellplatzes werden von der verfügbaren Reichweite der einzelnen Fahrzeuge abhängig gemacht. Die verfügbare Reichweite eines Fahrzeuges wird insbesondere durch eine Restkraftstoffmenge oder einen Ladezustand des Fahrzeuges beschrieben.
A method for the optimized use of a parking area. Vehicles which are to be parked on the parking area are each assigned a parking space, the vehicles navigating to the respective assigned parking space, in particular autonomously. Furthermore, vehicles may carry out a change of the parking space in order to enable an improved use of the available parking area or a faster availability of the vehicle, whereby overall an optimized use of the parking area is achieved. Initially, an available range of the respective vehicles is ascertained, and the assignment of the respective parking space and/or a possible change of the parking space are made dependent on the available range of the individual vehicles. The available range of a vehicle is in particular described by a residual fuel amount or a charge state of the vehicle.
Valet-Parking Verfahren
28.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch