Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1, 1´, 1´´, 1´´´) zur Bremskraftregulierung an einem Elektrofahrrad (100), welches ein mechanisch betätigbares Bremssystem (2) mit mindestens einem Paar an Bremskraftübertragungselementen (2a, 2b) aufweist, die jeweils eingerichtet sind, eine Bremskraft (FB, FB´) auf ein Rad (3) des Elektrofahrrades (100) zu übertragen, wobei die Bremskräfte (FB, FB´) in entgegengesetzte Richtungen wirken. Die Vorrichtung (1, 1´, 1´´, 1´´´) umfasst pro Paar an Bremskraftübertragungselementen (2a, 2b) mindestens einen Aktor (4, 4a, 4b), der über eine mechanische oder hydraulische Verbindung mit den Bremskraftübertragungselementen (2a, 2b) des jeweiligen Paars an Bremskraftübertragungselementen (2a, 2b) verbunden ist und eingerichtet ist, eine Gegenkraft (FG, FG´), welche der Bremskraft (FB, FB´) entgegenwirkt, auf die Bremskraftübertragungselemente (2a, 2b) zu übertragen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Elektrofahrrad (100) mit mindestens einer derartigen Vorrichtung.


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    Titel :

    Vorrichtung zur Bremskraftregulierung an einem Elektrofahrrad


    Beteiligte:
    DOLL DANIEL (Autor:in) / ALTHERR JANNIK (Autor:in) / MAYER MARCEL PHILIPP (Autor:in) / STOPP RALF (Autor:in) / BOGNER MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.08.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet



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