Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem eines Schienenfahrzeuges mit mehreren Antriebssträngen, die jeweils eine elektrische Antriebsmaschine und ein Schaltgetriebe mit zumindest einer formschlüssigen Schaltkupplung zur Realisierung mehrerer Übersetzungsverhältnisse aufweisen. Die elektrischen Antriebsmaschinen werden dabei über einen gemeinsamen Wechselstrom-Umrichter gespeist. Zumindest ein Antriebsstrang des Antriebssystems weist ein Teillastschaltelement auf, zum Synchronisieren einer Eingangsdrehzahl mit einer Abtriebsdrehzahl an der formschlüssigen Schaltkupplung. Des Weiteren wird ein Verfahren zur Steuerung eines entsprechenden Schaltvorganges angegeben.
Antriebssystem und Verfahren zur Steuerung eines Schaltvorganges
15.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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