Die Erfindung betrifft ein lastschaltbares Mehrstufengetriebe (100; 100‘) in Planetenbauweise, insbesondere für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einer Antriebswelle (1) als erste Welle, welche beispielsweise mit einer Verbrennungskraftmaschine wirkverbindbar oder wirkverbunden ist, einer weiteren Antriebswelle (2) als zweite Welle, welche beispielsweise mit einer Elektromaschine (EM) wirkverbindbar oder wirkverbunden ist, und einer Abtriebswelle (3) als dritte Welle. Das Mehrstufengetriebe (100; 100‘) hat ferner wenigstens drei miteinander gekoppelte oder koppelbare Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3), welche jeweils wenigstens ein 1. Getriebeglied (1.1, 2.1, 3.1), ein 2. Getriebeglied (1.2, 2.2, 3.2) und ein 3. Getriebeglied (1.3, 2.3, 3.3) aufweisen, und mehrere den Planetenradsätzen (RS1, RS2, RS3) zugeordnete Schaltelemente (10, 20, 30, 40), deren selektives Schalten verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (3) und/oder zwischen der weiteren Antriebswelle (2) und der Abtriebswelle (3) bewirkt. Es ist vorgesehen, dass die weitere Antriebswelle (2) mit dem 1. Getriebeglied (2.1) und die Abtriebswelle (3) mit dem 2. Getriebeglied (2.2) einer der Planetenradstufen (RS1, RS2, RS3) drehfest verbunden sind, dessen 3. Getriebeglied (2.3) gegen ein gehäusefestes Bauteil (G) verblockbar ist.
Lastschaltbares Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges
15.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Lastschaltbares Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges
Europäisches Patentamt | 2016
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