Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils, umfassend ein Gehäuse, das mit einem Strukturbauteil mittels einer Schweißung verbunden wird, wobei in das Strukturbauteil eine Aufnahmeöffnung eingebracht und das Gehäuse in die Aufnahmeöffnung eingeschoben wird, wobei sich eine gehäuseseitige und eine strukturbauteilseitige Fläche berühren, wobei zumindest eine der beiden sich berührenden Flächen als eine im Verhältnis zur anderen der beiden Flächen als eine Schrägfläche ausgeformt wird, so dass vor der Schweißung eine Linienberührung zwischen den beiden Flächen vorliegt. Alternativ kann die Aufnahmeöffnung im Strukturbauteil im Verhältnis zur Gehäusegeometrie, die in die Aufnahmeöffnung eingeschoben wird, mit einem Untermaß ausgeführt werden.

    A method of producing a chassis component which includes a housing that is connected to a structural component by a weld. A receiving opening is formed in the structural component and the housing is pushed into the receiving opening, where a surface on the housing and a surface on the structural component are in contact with one another. At least one of the two surfaces in contact is formed as an oblique surface relative to the other of the two surfaces so that, before welding, a line contact exists between the two surfaces. Alternatively, the receiving opening in the structural component can be made slightly undersize relative to the housing geometry that is pushed into the receiving opening.


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    Titel :

    Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING / B23P Sonstige Metallbearbeitung , OTHER WORKING OF METAL / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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