Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (22) und ein Konstruktionsverfahren für einen Fahrzeugsitz. Erfindungsgemäß ist hierbei insbesondere vorgesehen, das eine Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteil (3) der Rückenlehne in seiner Einklappposition einen Teil einer im Crash-Fall belasteten Tragstruktur der Rückenlehne bildet und für die Versteifung der Rückenlehne ausgelegt ist, um in einem Referenz-Belastungsfall für einen auf dem Fahrzeugsitz im Bereich des Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteils (3) befindlichen typischen Sitzbenutzer im Fall eines Crashs eine Verformung der Rückenlehne auszuschließen oder sicherzustellen, dass eine Verformung unterhalb einer Zulässigkeitsgrenze liegt. Die Steifigkeit der Rückenlehne ist hierbei aber durch das in seiner Ausklappposition befindliche Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteil (3) soweit reduziert, dass in dem Referenz-Belastungsfall im Fall eines Crashs die Verformung oberhalb der Zulässigkeitsgrenze liegt oder die Tragstruktur versagt.


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    Titel :

    Fahrzeugsitz mit Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteil sowie Konstruktionsverfahren


    Beteiligte:
    HOFMANN JOCHEN (Autor:in) / BAUERSACHS ANDREA (Autor:in) / KRÖNER GEORG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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