Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (22) und ein Konstruktionsverfahren für einen Fahrzeugsitz. Erfindungsgemäß ist hierbei insbesondere vorgesehen, das eine Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteil (3) der Rückenlehne in seiner Einklappposition einen Teil einer im Crash-Fall belasteten Tragstruktur der Rückenlehne bildet und für die Versteifung der Rückenlehne ausgelegt ist, um in einem Referenz-Belastungsfall für einen auf dem Fahrzeugsitz im Bereich des Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteils (3) befindlichen typischen Sitzbenutzer im Fall eines Crashs eine Verformung der Rückenlehne auszuschließen oder sicherzustellen, dass eine Verformung unterhalb einer Zulässigkeitsgrenze liegt. Die Steifigkeit der Rückenlehne ist hierbei aber durch das in seiner Ausklappposition befindliche Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteil (3) soweit reduziert, dass in dem Referenz-Belastungsfall im Fall eines Crashs die Verformung oberhalb der Zulässigkeitsgrenze liegt oder die Tragstruktur versagt.
Fahrzeugsitz mit Durchlade- und/oder Mittelarmlehnenbauteil sowie Konstruktionsverfahren
22.12.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
FAHRZEUGSITZ SOWIE VERSTELLMECHANISMUS FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
Europäisches Patentamt | 2025
|VERRIEGELUNGSEINHEIT FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ, SOWIE FAHRZEUGSITZ
Europäisches Patentamt | 2024
|