Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung zumindest eines Rückhaltemittels (3.1) einer einem Fahrzeugsitz zugeordneten Rückhaltevorrichtung (3) eines Fahrzeugs (1) im Fall einer Kollision, wobei eine auf einen Fahrzeuginsassen ausgeübte Rückhaltekraft des Rückhaltemittels mit einem Gurtkraftbegrenzer (3.2) begrenzt wird. Erfindungsgemäß wird im Fall einer Kollision eine Änderung einer auf den Fahrzeuginsassen wirkenden Fahrzeugverzögerung oder eine Geschwindigkeitsveränderung erfasst, und die ermittelte Fahrzeugverzögerung oder Geschwindigkeitsveränderung mit einem vorgegebenen Schwellwert (W) verglichen. Zu einem Zeitpunkt (t1 bis t3) des Erreichens des Schwellwerts (W) wird eine rechnerische Ermittlung einer in Abhängigkeit der ermittelten Fahrzeugverzögerung (–a) oder Geschwindigkeitsveränderung anzunehmenden Insassenvorverlagerung eingeleitet, wobei bei Erreichen eines hinterlegten Grenzwertes einer Insassenvorverlagerung der Gurtkraftbegrenzer (3.2) aktiviert wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Ansteuerung zumindest eines Rückhaltemittels


    Beteiligte:
    QUARG LUTZ (Autor:in) / WAGNER ALFRED (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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