Die Erfindung betrifft ein Nutzfahrzeug mit einem Parallel-Hybrid-Antriebsstrang, aufweisend eine Brennkraftmaschine (1), eine mit einer Antriebswelle (4) eines Fahrzeuggetriebes (3) verbundene, motorisch und generatorisch betreibare elektrische Maschine (2) und eine zwischen der Brennkraftmaschine (1) und der elektrischen Maschine (2) angeordnete erste Kupplung (5), mittels derer die Brennkraftmaschine (1) antriebsmäßig von der elektrischen Maschine (3) und dem Fahrzeuggetriebe (3) entkoppelbar ist, wobei die Brennkraftmaschine (1) zusammen mit der elektrischen Maschine (2) über das Fahrzeuggetriebe (3) antriebsmäßig mit mindestens einer Achse (8) verbindbar ist, wobei das Nutzfahrzeug wahlweise mindestens in einem rein verbrennungsmotorischen ersten Betriebsmodus und einem rein elektromotorischen zweiten Betriebsmodus antreibbar ist. Das Nutzfahrzeug umfasst ferner eine Steuereinrichtung (10), die zur Umschaltung zwischen den zumindest zwei Betriebsmodi ausgeführt ist, wobei die Steuereinrichtung (10) ausgeführt ist, im rein elektromotorischen zweiten Betriebsmodus die erste Kupplung (5) zu öffnen, so dass ein Kurbeltrieb und ein Ventiltrieb der Brennkraftmaschine (1) nicht von der elektrischen Maschine (2) geschleppt werden. Das Nutzfahrzeug umfasst ferner eine erste Gruppe von Nebenaggregaten, die im rein elektromotorischen zweiten Betriebsmodus mechanisch unabhängig von der Brennkraftmaschine (1) angetrieben sind und/oder elektrisch angetrieben sind, wobei die erste Gruppe von Nebenaggregaten einen Luftverdichter (11) und vorzugsweise eine Lenkhelfpumpe umfasst.


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    Titel :

    Nutzfahrzeug mit einem Parallel-Hybrid-Antriebsstrang


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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