Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrrad als Pedelec mit Mittelmotor (13), mit einem Pedelecrahmen (1) aus einem Hauptrahmen (2) und einem Hinterbau (8), wobei der Hinterbau (8) zur Lagerung eines Hinterrads eine untere Hinterradgabel (9) als Schwinge mit Kettenstreben (10a, 10b) sowie eine obere Hinterradgabel (11) mit Sitzstreben (12a, 12b) aufweist und wobei der Mittelmotor (13) als Motoreinheit ein Motorgehäuse (14) aufweist, in dem eine quer zur Fahrtrichtung liegende Tretlagerwelle (16) integriert ist, und wobei der Mittelmotor (13) rahmenfest angeordnet ist. Erfindungsgemäß weist der Hinterbau (8) eine Hinterbaufederung auf dergestalt, dass im Bereich des Knotenpunkts zwischen Sitzrohr (6) und Anbindung des Mittelmotors (13) ein Lagerbock (18) mit einem quer zur Fahrtrichtung liegenden, zylindrischen Aufnahme-Auge (19) rahmenfest angebracht ist, dass eine Elastomer-Metall-Buchse (20) mit einem stabilen Innenteil (21) und mit wenigstens einem Elastomerkörper, vorzugsweise mit einer Elastomerbuchse (23) unter Vorspannung verdrehfest in das Aufnahme-Auge (19) eingepresst ist, und dass das Innenteil (21) starr und fest mit der unteren Hinterradgabel (9) verbunden ist, sodass eine Schwenkbewegung der unteren Hinterradgabel (9) beim Einfedern des Hinterrads molekular und federnd rückstellend im Elastomermaterial des wenigstens einen Elastomerkörpers (23) aufgenommen wird.


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    Titel :

    Elektrofahrrad als Pedelec mit Mittelmotor


    Beteiligte:
    UHLIG THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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