Die Erfindung betrifft ein elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem in einem Fahrzeug (200) mindestens aufweisend: Radbremsen (1, 2, 3, 4) zum Abbremsen von Rädern (5, 6, 7, 8) des Fahrzeuges (200), wobei den Radbremsen (1, 2, 3, 4) von Achsmodulatoren (9, 10) in Abhängigkeit eines Betriebsbrems-Steuerdruckes (pA, pB) ein Betriebsbrems-Bremsdruck (p1, p2, p3, p4) vorgebbar ist, ein Fußbremsventil (11) zum pneumatischen Vorgeben des Betriebsbrems-Steuerdruckes (pA, pB) an die Achsmodulatoren (9, 10), wobei der Betriebsbrems-Steuerdruck (pA, pB) durch das Fußbremsventil (11) in Abhängigkeit einer mechanischen Vorgabe oder in Abhängigkeit einer elektropneumatischen Vorgabe erzeugbar ist, und eine Bypass-Ventilanordnung (16) zum Vorgeben eines als elektropneumatische Vorgabe dienenden Fußbrems-Eingangsdruckes (pE) an das Fußbremsventil (11), wobei die Bypass-Ventilanordnung (16) dem Fußbremsventil (11) in einer ersten Schaltstellung (Z1) ein niedriges Druckniveau und in einer zweiten Schaltstellung ein hohes Druckniveau als elektropneumatische Vorgabe vorgibt. Erfindungsgemäß ist die Bypass-Ventilanordnung (16) mit einem Entlüftungsraum des Fußbremsventils (11) strömungsverbunden, so dass der von der Bypass-Ventilanordnung (16) vorgegebene Fußbrems-Eingangsdruck (pE) als elektropneumatische Vorgabe über den Entlüftungsraum und einen Arbeitsraum des Fußbremsventils (11) direkt zu den Achsmodulatoren (9, 10) als Betriebsbrems-Steuerdruck (pA, pB) durchgeleitet werden kann.

    An electronically controllable pneumatic brake system for a vehicle includes wheel brakes for braking wheels of the vehicle, wherein axle modulators specify a service brake braking pressure to the wheel brakes in dependence upon a service brake control pressure. The brake system further includes a foot brake valve configured to pneumatically specify the service brake control pressure to the axle modulators, wherein the service brake control pressure can be generated by the foot brake valve in dependence upon a mechanical imposition or in dependence upon an electropneumatic imposition. The brake system additionally includes a bypass valve arrangement configured to specify a foot brake input pressure to the foot brake valve, the foot brake input pressure being used as an electropneumatic imposition.


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    Titel :

    Elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem in einem Nutzfahrzeug sowie Verfahren zum elektronischen Steuern eines pneumatischen Bremssystems in einem Nutzfahrzeug


    Beteiligte:
    WULF OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF