Die Erfindung betrifft ein Temperierungssystem für einen elektrischen Antrieb eines Kraftwagens, mit einem ersten Kreislauf (1), in welchem ein Arbeitsmedium (2) zur Temperierung einer Batterie (3) des elektrischen Antriebs zirkuliert, und mit einer Heizeinrichtung, mittels welcher das Arbeitsmedium (2) im ersten Kreislauf (1) beheizbar ist, wobei die Heizeinrichtung einen zweiten Kreislauf (6) umfasst, in welchem zur Temperierung wenigstens eines Elektromotors (7) ein Arbeitsmedium (5) zirkuliert, durch welchen das Arbeitsmedium (2) des ersten Kreislaufs (1) über einen Wärmetauscher (4) beheizbar ist.


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    Titel :

    Temperierungssystem für einen elektrischen Antrieb eines Kraftwagens sowie Verfahren zum Betreiben eines Temperierungssystems für einen elektrischen Antrieb eines Kraftwagens


    Beteiligte:
    MUNZ MARKUS (Autor:in) / WAGNER OLIVER (Autor:in) / WIESZT HERBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    Batterie für einen elektrischen Antrieb eines Kraftwagens

    THURMEIER MARKUS / HEER MARTIN / ENNING NORBERT | Europäisches Patentamt | 2019

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