Zum Zwecke einer Aquaplaning-Erkennung werden einerseits die Ausgangssignale von Wasser messenden Ultraschallsensoren im Radhaus und andererseits die Ausgangssignale von Sensoren eines Reifendruck-Kontrollsystems (RDK) eines jeden Rades kombiniert. Dabei ist es ein Grundgedanke, dass aus der gemessenen Wassermenge im Radhaus und der Kenntnis des verwendeten Reifens eine verbesserte Warnung von Aquaplaning ausgegeben werden kann.
Verfahren zur Aquaplaning-Erkennung
20.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Fahrzeugluftreifen und Verfahren zur Erkennung der Gefahr von Aquaplaning
Europäisches Patentamt | 2018
|FAHRZEUGLUFTREIFEN UND VERFAHREN ZUR ERKENNUNG DER GEFAHR VON AQUAPLANING
Europäisches Patentamt | 2018
|Erkennung inhomogener Kraftschlussverhaeltnisse zwischen Reifen und Fahrbahn am Beispiel Aquaplaning
British Library Conference Proceedings | 1993
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