Ein Lenksystem umfasst eine in einem Gehäuse längsaxial verschiebbar gelagerte Lenkstange und einen Lenkmotor, der über einen Gewindetrieb, insbesondere in Form eines Kugelgewindetriebs, auf die Lenkstange wirkt, wozu die Lenkstange in zumindest einem Abschnitt ein Gewinde ausbildet, das mit einem von dem Lenkmotor antreibbaren Getriebeelement zusammenwirkt, wobei das Getriebeelement über ein Radiallager in dem Gehäuse gelagert ist und wobei das Radiallager an zumindest einem Ende an einer Lagervorrichtung abgestützt ist. Die Lagervorrichtung umfasst einen Innenring (18) und einen Außenring (19), die einen Aufnahmeraum (20) ausbilden, innerhalb dessen Kugeln (22) angeordnet sind, die beidseitig des Aufnahmeraums (20) an Kontaktflächen anliegen, wobei die Kontaktflächen zueinander kippbar sind. Die Kugeln (22) sind innerhalb des Aufnahmeraums (20) in mindestens zwei Reihen mit teilweise ineinander greifender Anordnung vorgesehen. Eine solche Lagervorrichtung ermöglicht in vorteilhafter Weise eine axial sehr steife Abstützung des Radiallagers, wobei gleichzeitig ein Kippen des Radiallagers infolge einer Schrägstellung der Lenkstange ohne Ausbildung eines relevanten Kippmoments ermöglicht wird.


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    Titel :

    Lenksystem, Lageranordnung und Lagerring


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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